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梁山车桥的后桥壳焊接要求

作者:梁山翎航车桥 发布时间:2018-01-05 14:16:54
梁山车桥的后桥的维修质量是汽车技术状况变化的关键性影响因素,除了在使用过程中,能按照正确的方法进行操作,定期进行保养,还要注意汽车后桥维修的方法是否是按照要求进行,维修后经过严格的检测,确保没有问题后才能投入正常的使用。
梁山车桥的后桥壳焊接要求
后桥在维修的过程中,要严格贯彻汽车维护规范,按维护制度要求,对各级维护内容和技术要求进行作业,不能出现偷工减料的现象;按国家技术标准对汽车后桥进行相应级别的修理,提高汽车后桥的完好状况。

后桥的维修和质量检测是非常关键的,必须加强管理,确保汽车后桥的维修质量达到规定的指标,一旦发现问题要及时进行检修,不能让有安全隐患的车辆继续行驶,防止出现交通事故。

梁山车桥的后桥的焊接质量好坏关系到汽车的安全性问题,不但要承重和传力,还要承受由动载荷和静载荷所引起的较大的弯矩和扭矩,为此要求汽车后桥应具有足够的强度、刚度和韧性,这就对其焊接质量提出了很高的要求。

在后桥壳众多焊缝中,特别是变形轴管与桥壳中段两环焊缝尤其关健,其质量的好坏直接关系到汽车的安全性,焊接梁山车桥的后桥壳时应注意以下几点:

1、后桥焊接所用的材料应具有良好的焊接性能;

2、桥壳焊缝的布置应有利于减少焊接应力及变形;

3、后桥每条焊缝的焊接接头形式、位置和尺寸应能满足焊接质量要求。

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