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挂车汽车板簧的两个特征

作者:梁山翎航车桥 发布时间:2017-12-19 09:04:10
众所周知,挂车汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。

汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件,此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用,多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。

今天小编就来介绍一下板簧的两个基本特征:

①.板簧装在汽车上所承受的弯矩,基本上是单向载荷,因而其弯曲应力也是单向应力。

②.无论板簧以什么形式装在汽车上,它都是以梁的方式在工作,也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。同时,由于受变形相对其长度很小,因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论,即线性原理来进行分析计算。

以上就是小编所简单介绍的挂车汽车板簧的小知识,希望大家可以了解它,并可以广泛运用它。

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